Asyiik, Peraturan LCGC Dah Diparaf Presiden

Penantian panjang atas peraturan mobil murahnasional atau LCGC (Low Cost Green Car) akhirnya selesai sudah. Seperti dikabarkan oleh beberapa media online, Presiden Susilo Bambang Yudhoyono akhirnya menyetujui dan menandatangani peraturan tersebut pada tanggal 23 Mei 2013. Hal tersebut disampaikan oleh Menteri Perindustrian MS Hidayat beberapa waktu yang lalu. Menurutnya peraturan tersebut tertuang dalam Peraturan Pemerintah (PP) No 41 Tahun 2013, mengenai barang kena pajak yang tergolong mewah berupa kendaraan bermotor yang dikenai pajak penjualan atas barang mewah.

Dengan adanya peraturan tersebut maka para produsen mobil seperti Toyota dan Daihatsu yang sudah memamerkan produk-produk mereka, dapat bernafas lega dan dapat segera  menawarkan mobil-mobil murah yang mereka miliki kepada para konsumennya. 

Adapun produsen mobil lain seperti Honda, Suzuki, Nissan dan lainnya sepertinya bakal segera menyusul untuk memamerkan mobil murah yang mereka miliki. Seperti pernyataan beberapa pabrikan mobil tersebut sebelumnya, bahwa mereka bakal segera menunjukan jagoan-jagoan yang mereka miliki, segera setelah peraturan dari pemerintah sudah dikeluarkan.

Dan ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013 yang akan diselenggarakan pada 19-29 September 2013 mendatang sepertinya bakal menjadi momentum spesial lahirnya mobil-mobil murah di Indonesia. Kita tunggu saja.

Ketika Toyota & BMW Berkolaborasi

Pastinya bakal menghasilkan mobil yang sangat keren apabila dua pabrikan besar dari dua benua yang berbeda berkolaborasi. Seperti yang tengah dijalankan oleh pabrikan asal Jerman, BMWyang berkolaborasi dengan pabrikan asal Jepang yang juga tak kalah besar, Toyota. Dengan menggunakan basis GT86, kedua pabrikan tersebut bekerjasama untuk menghasilkan mobil sport yang lebih canggih, gaya dan pastinya lebih bertenaga. 

Seperti dikutip dari laman carbuzz.com, BMW dan Toyota dibawah komando Tetsuya Tada (chief engineer dibalik program GT86/FR-S) saat ini sedang mengembangkan mobil sport yang memadukan elemen-elemen terbaik yang berasal dari GT86 dan BMW i8. Penggunaan dapurpacu hybrid atau diesel adalah opsi diantara penggunaan mesin-mesin supercharged atau turbocharged.

Keduanya saling memiliki dan melengkapi, BMW punya teknologi mesin diesel yang dibutuhkan Toyota dan Toyota punya teknologi Hybrid yang dibutuhkan BMW. Hasil dari kolaborasi tersebut kabarnya kan terlihat setidaknya pada ajang Tokyo Motor Show 2013 mendatang.

.

Toyota GT 86 Convertible Segera Diproduksi

Bagi Anda yang ingin merasakan sensasi hembusan angin dibelakang stir Toyota 86, sepertinya tak lama lagi bisa terpenuhi. Pasalnya, mobil sport anyar untuk versi Cabrio dari pabrikan mobil asal negeri Sakura tersebut kabarnya bakal segera masuk proses produksi. Sebagaimana diketahui bahwa Toyota GT-86 Convertibleyang masih dalam bentuk konsep sebelumnya telah dipajang di event Geneva Motor Show 2013 beberapa bulan yang lalu.

Meskipun belum ada keterangan resmi dapi pihak Toyota, namun potongan gambar mobil keren dalam versi produksinya telah bocor dibeberapa media online. Dari gambar yang ada, terlihat GT-86 hadir dalam warna putih susu berpadu warna hitam lengkap dengan soft-top-nya yang terpasang.  

Jika memang kabar yang berhembus benar, maka kemungkinan besar Toyota GT-86 Convertible bakal hadir paling cepat dipenghujung tahun 2013 ini. Prediksi lainnya adalah, dapurpacu yang digunakan sepertinya bakal sama dengan Toyota GT-86 Coupe yang dijantungi mesin boxer berkapasitas 2.0 dengan output tenaga sebesar 200 hp.

.

Inilah Mobil Dengan Sedikit Problem Berdasar Survey

Hasil survei kualitas kendaraan terhadap 37.000 pemilik mobil di Amerika Serikat (AS) dengan masa kepemilikan 3 tahun yang diadakan J.D Power and Associates. Hasilnya mobil mewah Lexus dinobatkan sebagai merek terdepan. Merek mewah dari Toyota ini kembali menjadi merek nomor satu selama dua tahun berturut-turut. 

Lembaga survei tersebut melakukan pengukuran seperti tingkat kebisingan hingga masalah mekanis serta kelistrikan. Hasil dari survei itu memperlihatkan berbagai peningkatan kualitas yang berhasil diraih dalam beberapa tahun kebelakang.

Lexus berada dalam posisi teratas dalam urusan kualitas mobil dengan hanya memiliki 71 masalah per 100 mobil. Porsche menduduki posisi kedua dengan 94 masalah per 100 mobil.

Sementara Lincoln dari Ford Motor menempati peringkat ketiga bersama Toyota. Dua jenis kendaraan yang disebut terakhir memiliki 112 masalah dari 100 unit.

Mercedes-Benz berada di urutan keempat dan Cadillac menempati posisi ke-14. Rata-rata frekuensi masalah yang terukur mencapai 126 kasus dari setiap 100 mobil atau turun dari tahun sebelumnya yang mencapai 132 mobil dan 2009 mencatat 170 masalah.

Sementara itu, para pemilik mobil mewah ini lebih loyal pada brand, 53 persen pemilik mobil mewah yang melaporkan satu masalah ternyata tetap setia pada mereknya sedangkan para pemilik kendaraan yang ekonomis jika terjadi masalah maka mereka akan memutuskan untuk membeli merek lain.

Antara Toyota GT-86, Scion FR-S Dan Subaru BRZ

Toyota GT-86, Scion FR-S Dan Subaru BRZ. Nama boleh berbeda, namun kenyataannya ketiga nama tersebut mengacu pada satu mobil yang sama. Sebuah mobil sport coupe modern yang dibekali dengan mesin boxer 4 silinder inline berkapasitas 2.0 liter. Melalui mesin yang menjadi jantungnya tersebut, sport coupe ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 200hp dan torsi 151 lb-ft.

Kehadiran mobil ini berawal pada tahun 2009 dimana dua pabrikan mobil asal Jepang, Toyota dan Subaru mengumumkan bekerjasama untuk membangun sebuah mobil sport dalam bentuk coupe hingga akhirnya terciptalah mobil dengan 3 nama ini. Perbedaan ketinganya sangatlah tipis, bisa dibilang hanya terletak pada desain grillnya saja. 

Toyota GT-86 dan Scion FR-S (nama yang dipakai khusus untuk pasar Amerika Serikat) memiliki tampang yang identik dimana desain grillnya berupa inverted trapezoid, sedangkan Subaru BRZ menerapkan desain grill yang lebih konvensional. Sisanya? Silahkan simpulkan sendiri dari penampakan yang ada.

Spesifikasi & Harga Astra Toyota Agya - Astra Daihatsu Ayla

Duo mobil murah dari Grup Astra, Toyota Agya dan Daihatsu Ayla, yang dipersiapkan untuk mengisi program Low Cost Green Car (LCGC) yang dicanangkan oleh pemerintah sepertinya menjadi salah satu mobil yang paling dinanti di tahun 2013 mendatang. Meskipun belum ada keterangan resmi mengenai harga pasti kedua mobil yang didesain oleh putra bangsa ini, namun pihak Astra sepertinya tidak akan melepas Agya dan Ayla diatas angka Rp.130 jutaan.

Bagi Anda yang penasaran mengenai Compact City Car ini, berikut sedikit info mengenai spesifikasi teknisnya.

Spesifikasi Astra Toyota Agya

Kapasitas mesin : 998 cc

Tipe mesin : 3-silinder, 12 katup, VVT-i

Diameter X langkah : 71.0 x 84.0 mm

Tenaga : 65 bhp

Torsi : 85

Transmisi :

-       4-percepatan (1.0 G (A))

-       5-percepatan (1.0 G (M))

-       4-percepatan (TRD S (A))

Sistem penggerang : FWD

Tipe kendaraan : Hatchback

Dimensi (LxWxH) : (3580x1600x1530)mm

jarak Sumbu : 2730 mm

kapasitas Tangki : 33 liter

Rem depan : Cakram Solid

Rem belakang : Tromol

Suspensi depan :

-       Macpherson Strut dengan Coil Spring

-       Macpherson Strut (TRD S (A))

Suspensi belakang : Semi Independent, Torsion Axle

Perkiraan harga Toyota Agya yaitu pada kisaran angka Rp. 80 juta – Rp. 130 juta.

Spesifikasi Astra Daihatsu Ayla

Kapasitas mesin : 998 cc

Tipe mesin : 3-silinder, 12 katup, VVT-i

Diameter X langkah : 71.0 x 84.0 mm

Tenaga : 65 bhp

Torsi : 85

Transmisi :

5-percepatan (1.0 M (M))

5-percepatan (1.0 D (M))

4-percepatan (1.0 X (M))

Sistem penggerak : FWD

Tipe kendaraan : Hatchback

Dimensi (LxWxH) : (3580x1600x1530)mm

jarak Sumbu : 2730 mm

kapasitas Tangki : 33 liter

Rem depan : Cakram Solid

Rem belakang : Tromol

Suspensi depan : Macpherson Strut dengan Coil Spring

Suspensi belakang : Semi Independent, Torsion Axle

Perkiraan harga Daihatsu Ayla yaitu pada kisaran angka Rp. 70 juta – Rp. 100 juta.

.