Inilah Mobil Paling Banyak Dicari di Indonesia

Google merilis laporan akhir tahun Zeitgeist 2012. Laporan ini memuat 1,2 triliun pencarian di 146 negara. Indonesia pun masuk dalam laporan ini.

Dan berikut mobil-mobil yang menempati urutan teratas dalam pencarian di Google tahun ini:

1. Astra Toyota Agya
Di urutan pertama ada Toyota Agya. Meski belum diluncurkan Toyota, mobil murah ini sudah tenar seantero Google. Tidak lain berkat harganya yang murah.

Toyota sendiri baru akan meluncurkan mobil ini begitu kebijakan soal mobil murah dirilis pemerintah Indonesia.

2. Honda Brio
City car teranyar Honda yang dirilis di Indonesia Internasional Motor Show ini merupakan mobil yang paling banyak dicari kedua.

Kemunculannya membuat pasar city car terhenyak, dan dalam waktu singkat Brio menjadi rajanya di segmen ini.

3. Suzuki Ertiga
Mobil ketiga yang menjadi incaran pengunjung internet adalah Suzuki Ertiga. Berkat Ertiga Suzuki kini mencatat angka penjualan yang mengesankan dan bahkan dalam penjualan bulanan sempat menggeser Daihatsu dari urutan kedua.

Mobil MPV seperti Ertiga merupakan salah satu mobil terlaris di Indonesia.

4. Mobil Esemka
Hausnya minat masyarakat Indonesia pada mobil nasional juga membuat kemunculan mobil Esemka menjadi heboh.

Apalagi mobil ini sempat menjadi mobil dinas mantan Walikota Solo yang kini menjadi Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo.

5. Nissan Evalia
Satu lagi MPV masuk ke dalam daftar top pencarian. Mobil keluaran Nissan yang baru dirilis beberapa bulan lalu ini berada di urutan kelima.

Nissan Evalia semenjak diluncurkan bulan Juni lalu sudah terjual sebanyak 9.156 unit.

6. Daihatsu Ayla
Mobil pendamping Toyota Agya, Daihatsu Ayla berada di urutan keenam. Sama seperti Agya, Ayla juga belum diluncurkan Daihatsu karena menunggu aturan pemerintah.

Jika jadi diluncurkan harganya bakal berkisar antara Rp 75-100 jutaan.

7. Mitsubishi Outlander
Siapa yang bisa melupakan tampang SUV teranyar Mitsubishi ini. Dengan moncong khas Mitsubishi Lancer, SUV ini langsung memikat perhatian masyarakat Indonesia.


8. Tata Nano
Dengan titel mobil termurah sejagat, Tata Nano bersiap masuk ke Indonesia. Tata Motors Indonesia sebagai perusahaan yang memproduksi Nano menyatakan paling cepat mobil mereka ini akan dirilis tahun depan dengan perkiraan harga Rp 90 jutaan.

9. Mitsubishi Mirage
Satu lagi mobil Mitsubishi yakni Mirage masuk daftar. Seperti halnya Brio, Mirage juga diminati karena keiritan BBM-nya.

Mobil ini dalam beberapa kesempatan bisa membuktikan keriritan. Yang terbaru ketika dicoba di Denpasar, konsumsi BBMnya mencapai 24,20 km/liter

10. Bentley Mulsanne
Ini satu-satunya mobil mewah yang masuk daftar. Bentley Mulsanne model terbaru menggunakan mesin 6.500 cc. Di Indonesia mobil ini dijual sekitar Rp 9 miliar.

Test Drive Honda Brio, Jakarta – Bandung

PT Honda Prospect Motor (HPM) pada 29-30 Agustus pekan ini mengajak media untuk mengeksplorasi kemampuan citycar Honda Brio. Rute yang dipilih merupakan “Rute Anak Muda” yakni Jakarta – Bandung PP Bagaimana impresinya?

Masuk ke kabin, kesan lega langsung terasa berkat aplikasi jok yang ergonomis dan pengaturan tinggi-rendah pada setir. Visibilitas Brio juga baik berkat aplikasi kaca depan yang luas, pilar A yang pas, serta panel speedometer yang tak menghalangi pandangan.

Tapi jangan harap Brio menampilkan kesan mewah. Karena desain dashboard yang sederhana dengan kawalan headunit double DIN dan kisi AC bulat yang minimalis. Untungnya dengan desain bulat besar, panel speedometer mudah terbaca. Sayangnya instrument takometer yang menyempil di sisi kiri speedometer agak sulit dipantau. Karena jarak angkanya terlalu rapat.

 Mesin 1.3 liter i-VTEC mulai menyala, suaranya cukup lembut kala posisi langsam. Oiya, Brio yang kami pakai bertipe E A/T (otomatis) atau varian tertinggi dari seluruh line up Brio di Tanah Air. Keluaran tenaga terasa lembut tak menyentak kala memakai gigi D3 saat mengelilingi Bandung karena tarikannya baik kala berakselerasi. Saat tanjakan, posisi gigi 1 dan 2 cukup membantu untuk menambah torsi.

Di posisi D, torsi yang diklaim terbesar di kelasnya membuat akselerasi Brio lumayan galak kala gas mulai dibejek di tol. Iring-iringan konvoy yang mencapai 20 unit mobil dengan kawalan polisi memaksa Brio bermain di Rpm tinggi. Dikecepatan tinggi suara noise dari ban cukup terdengar.

Untuk top speed, rekan Otomotifnet.com yang berkesempatan menjajalnya saat kondisi tol lengang hanya berhasil menyentuh angka 145 km/jam. Sedangkan kami tak sempat menjajal top speednya karena kendala jalanan padat. Angka tersebut bisa jadi karena adanya limiter pada Brio demi keamanan dan efisiensi bahan bakar.

 Meski cukup bertenaga, tapi dapat diakui yang menjadi keistimewaan Brio bukanlah sektor performa mesin. Tetapi sektor handling yang baik. Dukungan sistem power steering elektrik dan Drive By Wire membuat pengendalian Brio terasa mudah dan ringan kala meliuk di jalanan kota Bandung yang cukup padat. Hal ini sesuai dengan salah satu aspek utama Brio, yakni Driving Confidence. Dimana Brio menawarkan kemudahan berkendara bagi penggunanya.

Brio E A/T dapat menjadi pilihan bagi pengguna pemula yang menginginkan citycar dengan kemudahan berkendara, serta fitur keselamatan lengkap seperti rem ABS dan EBD serta dual Airbag. Tetapi meski dibanderol Rp 170 juta, Honda belum dapat menampilkan desain yang cukup mewah pada Brio.