Test Drive Honda Brio, Jakarta – Bandung

PT Honda Prospect Motor (HPM) pada 29-30 Agustus pekan ini mengajak media untuk mengeksplorasi kemampuan citycar Honda Brio. Rute yang dipilih merupakan “Rute Anak Muda” yakni Jakarta – Bandung PP Bagaimana impresinya?

Masuk ke kabin, kesan lega langsung terasa berkat aplikasi jok yang ergonomis dan pengaturan tinggi-rendah pada setir. Visibilitas Brio juga baik berkat aplikasi kaca depan yang luas, pilar A yang pas, serta panel speedometer yang tak menghalangi pandangan.

Tapi jangan harap Brio menampilkan kesan mewah. Karena desain dashboard yang sederhana dengan kawalan headunit double DIN dan kisi AC bulat yang minimalis. Untungnya dengan desain bulat besar, panel speedometer mudah terbaca. Sayangnya instrument takometer yang menyempil di sisi kiri speedometer agak sulit dipantau. Karena jarak angkanya terlalu rapat.

 Mesin 1.3 liter i-VTEC mulai menyala, suaranya cukup lembut kala posisi langsam. Oiya, Brio yang kami pakai bertipe E A/T (otomatis) atau varian tertinggi dari seluruh line up Brio di Tanah Air. Keluaran tenaga terasa lembut tak menyentak kala memakai gigi D3 saat mengelilingi Bandung karena tarikannya baik kala berakselerasi. Saat tanjakan, posisi gigi 1 dan 2 cukup membantu untuk menambah torsi.

Di posisi D, torsi yang diklaim terbesar di kelasnya membuat akselerasi Brio lumayan galak kala gas mulai dibejek di tol. Iring-iringan konvoy yang mencapai 20 unit mobil dengan kawalan polisi memaksa Brio bermain di Rpm tinggi. Dikecepatan tinggi suara noise dari ban cukup terdengar.

Untuk top speed, rekan Otomotifnet.com yang berkesempatan menjajalnya saat kondisi tol lengang hanya berhasil menyentuh angka 145 km/jam. Sedangkan kami tak sempat menjajal top speednya karena kendala jalanan padat. Angka tersebut bisa jadi karena adanya limiter pada Brio demi keamanan dan efisiensi bahan bakar.

 Meski cukup bertenaga, tapi dapat diakui yang menjadi keistimewaan Brio bukanlah sektor performa mesin. Tetapi sektor handling yang baik. Dukungan sistem power steering elektrik dan Drive By Wire membuat pengendalian Brio terasa mudah dan ringan kala meliuk di jalanan kota Bandung yang cukup padat. Hal ini sesuai dengan salah satu aspek utama Brio, yakni Driving Confidence. Dimana Brio menawarkan kemudahan berkendara bagi penggunanya.

Brio E A/T dapat menjadi pilihan bagi pengguna pemula yang menginginkan citycar dengan kemudahan berkendara, serta fitur keselamatan lengkap seperti rem ABS dan EBD serta dual Airbag. Tetapi meski dibanderol Rp 170 juta, Honda belum dapat menampilkan desain yang cukup mewah pada Brio.

Info Penerimaan Perwira Prajurit Karir TNI 2012

Info Penerimaan Perwira Prajurit Karir TNI 2012 - Info Penerimaan Perwira Prajurit Karir TNI 2012 Tentara Nasional Indonesia (TNI) membuka lowongan penerimaan perwira prajurit karir TNI 2012 ini. Berikut adalah info pengumuman penerimaan perwira prajurit karir TNI 2012

Lowongan Perwira PK TNI 2012 ini telah dibuka oleh TNI tahun 2012 ini dan membuka kesempatan kepada putra-putri Indonesia lulusan Perguruan Tinggi untuk bergabung menjadi seorang Perwira TNI melalui Pendidikan pertama Perwira Prajurit Karier TNI. Alokasi Perwira Prajurit Karier TNI yang dibutuhkan bagi lulusan Perguruan Tinggi tahun 2012 ini adalah sebanyak 128 orang. Yang terdiri dari 109 Pria dan 19 Wanita. Dan materi seleksi yang dilakukannya adalah meliputi daripada bidang Administrasi, Kesehatan, Kesamaptaan Jasmani, Psikologi dan Mental Ideologi.

Pendaftaran Penerimaan Perwira Prajurit Karir TNI 2012 dimulai dari tanggal 15 Agustus hingga 30 September 2012.
Berikut adalah persyaratan rekrutmen prajurit Karir TNI 2012 :

1. Warga Negara Indonesia Pria dan Wanita, bukan Prajurit TNI, Polri dan PNS.
2. Beriman dan Bertaqwa kepada Tuhan Yang Maha Esa serta setia kepada NKRI yang berdasarkan Pancasila dan UUD Negara RI tahun 1945.
3. Berijazah serendah-rendahnya D3 sesuai kebutuhan Angkatan.
4. Berumur setinggi-tingginya 26 tahun bagi yang berijazah D3, 30 tahun bagi yang berijazah S1, dan 32 tahun untuk yang berijazah S1 Profesi pada saat pembukaan pendidikan pertama.
5. Persyaratan IPK untuk jurusan/program studi Akreditasi A minimal 2,80 untuk S1 (Umum maupun Profesi), dan minimal 2,70 untuk program Diploma (D3).
6. Persyaratan IPK untuk jurusan/program studi Akreditasi B ditambah 0,20, kecuali Perguruan Tinggi binaan Kemhan/TNI. Adapun yang berasal dari Perguruan Tinggi binaan Kemhan/TNI yaitu UPN Veteran, Universitas Suryadarma, STT Adisucipto, Universitas A Yani dan Universitas Hang Tuah, persyaratan IPK tidak kurang dari 2,80.
7. Berstatus belum pernah menikah dan sanggup tidak menikah selama mengikuti pendidikan pertama, kecuali untuk pendaftar berprofesi Dokter diperbolehkan sudah menikah, bagi profesi Dokter wanita belum mempunyai anak dan sanggup tidak mempunyai anak/hamil selama dalam pendidikan pertama.
8. Tidak kehilangan hak untuk menjadi prajurit berdasarkan putusan pengadilan yang telah memperoleh kekuatan hukum tetap serta sehat Jasmani, Rohani dan bebas Narkoba.
9. Tinggi badan minimal 163 cm bagi Pria dan 157 cm bagi Wanita dengan berat badan seimbang menurut ketentuan yang berlaku.
10. Bersedia menjalani Ikatan Dinas Pertama (IDP) selama 10 tahun dihitung mulai saat dilantik menjadi Perwira TNI, bersedia ditempatkan dan ditugaskan di seluruh wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia dan tidak memiliki catatan kriminalitas yang dikeluarkan secara tertulis oleh Polri.
11. Bagi Karyawan harus mendapatkan persetujuan dan sanggup membuat pernyataan diberhentikan dengan hormat dari pimpinan instansi yang bersangkutan bila lulus dan masuk pendidikan pertama TNI.

Inilah Mobil Teraman di Dunia

 
Fitur keamanan di kendaraan kini menjadi salah satu perhatian bagi para pembeli mobil. Tapi, mobil apakah yang menjadi mobil teraman di dunia saat ini?

Dilansir The Telegraph, ternyata, predikat mobil teraman di dunia saat jatuh pada mobil Swedia, Volvo V40. Mobil ini berhasil mendapat rating lima bintang pada tes tabrak Euro NCAP.

Tidak hanya mendapat rating tertinggi. Skor yang berhasil didapat mobil tersebut pun merupakan skor tertinggi yang pernah dicetak sebuah mobil dalam tes tabrak. Ini seakan memperkuat hegemoni Volvo untuk urusan mobil-mobil teraman.

Seperti mobil-mobil lain yang dites oleh Euro NCAP, Volvo V40 dinilai dalam empat bidang mulai dari perlindungan bagi penumpang dewasa, perlindungan bagi penumpang anak-anak, perlindungan bagi pejalan kaki dan fitur pembantu keselamatan.

Secara total Volvo V40 tercatat 98 persen untuk perlindungan penumpang dewasa, 75 persen untuk penumpang anak dan 100 persen untuk keselamatan membantu.

Lalu, berkat adanya airbag eksterior untuk pejalan kaki mobil ini juga mencetak perlindungan 88 persen untuk perlindungan pejalan kaki.

Seperti diketahui, Volvo V40 memiliki airbag yang dipasang di bawah kap mobil dan keluar jika mendeteksi pejalan kaki tertabrak yang pada akhirnya memberikan perlindungan pada pejalan kaki tersebut. Airbag juga ada di pilar A.

Selain Volvo V40, mobil yang mencetak rating bintang lima dalam pengetesan kali ini adalah Audi A3, Kia Cee'd dan Renault Clio, serta Ford B-Max. Namun skor akhir mobil-mobil ini masih dibawah Volvo V40.

Volvo V40 sendiri adalah sebuah hatchback premium yang memiliki enam pilihan mesin yang terdiri dari 3 mesin bensin dan 3 mesin diesel dan akan menjadi ujung tombak Volvo di masa depan.

Mesin bensin tertingginya bisa mencapai kekuatan sebesar 254 bhp untuk memberikan kecepatan 241,4 km/jam serta akselerasi dari diam sampai 100 km/jam di angka 6,5 detik.

Ada pula mesin 1.6 liter yang berkekuatan 150 bhp dan 180 bhp. Ketiga mesin bensin ini juga sudah diperkuat dengan piranti turbo.

Sementara mesin dieselnya hadir dengan kapasitas 2.0 liter yang memiliki tenaga 150 bhp dan 177 bjp ditambah mesin 16 liter yang bertenaga 115 bhp. Sama seperti varian bensin, mesin diesel ini juga sudah menggunakan turbo.

Fitur lain yang menjadi standar Volvo V40 yang ada di semua variannya adalah sistem stop-start, brake energy regeneration serta fitur safety Volvo City Safety yang bisa membuat mobil mengerem otomatis di kecepatan 50 km/jam bisa di depan mobil terdeteksi ada penghalang seperti mobil yang berhenti mendadak.

M3W, Mobil atau Motor?

M3W alias Morgan Three Wheeler merupakan sebuah kendaraan roda tiga yang super simple dan praktis untuk dikendarai. Diperkenalkan pertama kali pada November 1910 di London, kendaraan roda tiga hasil kreasi Harry Morgan ini langsung mendapat tanggapan positif dari masyarakat luas saat itu.

M3W kemudian disebut sebagai Cyclecars karena bentuknya yang menyerupai gabungan antara mobil dengan sebuah sepeda motor. Uniknya, mesin M3W ditempatkan di luar bodi bagian depan tidak dibalik kap seperti kendaraan pada umumnya. Menggunakan mesin J.A.P V-Twins, Morgan roda tiga ini mampu berlari hingga kecepatan 115 mph.

Pada 2012, M3W hadir dalam paduan masa lalu dan masa kini. Mesin V-Twins yang dipanggulnya dikawinkan dengan gearbox 5-percepatan (+gear untuk mundur) milik Mazda-5 sehingga menghasilkan performa yang lebih sensasional dan halus. Paduan unik dan sempurna antara masa lalu, masa kini, roda dua dan sebuah mobil.  Sumber

Pemeriksaan Dasar Setelah Mobil Digunakan Mudik Lebaran

 
Ada 5 dasar pengecekan yang biasanya dilakukan pemilik kendaraan setelah melakukan perjalanan jauh atau mudik. Pengecekan apa saja yg perlu dilakukan:

 
Pengecekan Rem

Jarak penggunaan kampas rem tergantung dari pengendaranya, namun biasanya untuk mobil varian transmisi otomatis itu setiap 20 ribu km sudah harus ganti. Sedangkan yang manual sedikit agak lama umurnya bisa mencapai 40 ribu km, meski semuanya tergantung si pengendara.

Untuk mengetahui bila rem anda sudah semakin tipis sangat mudah. Diantaranya, bila diinjak akan terasa lebih dalam. Dan pengecekan pun harus segera dilakukan, kalau kampas remnya sudah tipis melewati batas yang ditentukan maka harus diganti.

Kalau rem kendaraan anda masih menggunakan tromol dan kampas rem masih tebal, itu masih bisa di stel ulang. Kecuali untuk model cakram itu harus diganti piringan.  

Pengecekan Kopling

Secara umum kopling itu harus ganti per 70 ribu km, meski ada juga yang dibawah itu. Ada yang menggantinya per 50 ribu atau 60 ribu. Namun dipastikan ini juga tergantung kembali kepada pengendaranya, asal menggunakan kopling dengan benar dengan tidak menginjak terus pedal, kopling bisa lebih awet.
 

Pengecekan oli (gantilah oli mesin anda)

Di samping jarak tempuh yang jauh, kondisi macet juga memungkinkan derajat kekentalan oli juga bisa berubah dan jauh dari spesifikasi. Dan secara umum orang akan langsung mengganti oli mesin mereka.
 

Pengecekan oli transmisi

Biasanya jarak pemakaian oli transmisi itu per 40 ribu km, soalnya oli transmisi saat ini sudah banyak yang bagus bagus. Selain itu saat ini spesifikasi mesin sangat mendukung. Namun tidak ada salahnya untuk anda melakukan pengecekan ulang, setelah melakukan perjalanan jauh.
 

Pengecekan kaki-kaki kendaraan

Pengecekan kaki-kaki juga menjadi hal yang perlu ada cek ulang, seperti shockbraker dan lain-lainnya. Meski ini jarang tapi ini harus dicek kembali, terutama untuk pengendara yang belum mengecek kendaraan mereka sebelum berpergian jarak jauh.

Mobil Bisa Dikendalikan Dari Jarak Jauh, Hanya 100 Jutaan

Pabrikan asal negeri Tirai Bambu sukses menciptakan inovasi baru di dunia otomotif. Seperti yang dilakukan oleh BYD Auto. Dilansir China Car Times, Rabu 29 Agustus 2012, mereka baru saja merilis generasi terbaru dari sedan F3 Su Rui.
Hebatnya, sedan ini dibekali fitur remote control --bisa dikendalikan dari jarak jauh layaknya mobil mainan. Dengan fitur itu, sedan F3 bisa dikendarai hingga jarak 20 meter, tanpa seorang pun berada di dalam mobil. Tapi, sayangnya, kecepatan puncak saat memakai remote dibatasi hingga 2 km/jam. Mobil yang memiliki dimensi PxLxT (4.680x1.765x1490 mm) itu dilengkapi juga dengan beberapa fitur menarik lainnya. Fitur-fitur itu seperti dashboard digital, sistem infotainment yang dilengkapi layar LCD 4.3 inchi lengkap dengan internet dan GPS, kemudian sistem monitoring tekanan ban, ABS serta kontrol traksi. Sedan F3 ditawarkan dalam dua pilihan mesin bensin, yakni 1.5 liter non turbo bertenaga 109 dk dan torsi puncak 145 Nm, yang dilepas dengan harga 65.900 yuan atau sekitar Rp99 juta. Sementara itu, varian tertingginya dilengkapi mesin turbocharged 1.5 liter bertenaga 154 dk dan torsi puncak 240 Nm, yang dikawinkan dengan transmisi enam percepatan dual-clutch gearbox. Varian ini dijual 100.000 yuan atau sekitar Rp150 juta.

5 Mobil Konsep Keren Dari Lincoln

Menikmati keindahan mobil-mobil konsep seolah memandangi indahnya bulan purnama dimalam hari nan cerah, selalu indah, penuh harapan, memandang jauh dan tinggi (mencerminkan masa depan), namun tidak mustahil untuk diraih.

Bagi para produsen mobil itu sendiri, mobil konsep merupakan sebuah permbuktian akan visi dan keunggulan yang mereka miliki. Seperti yang ditunjukan oleh merek Lincoln, produsen mobil mewah Amerika yang berada dibawah Ford Motor Company. Melalui mobil-mobil konsepnya, merek yang telah melegenda ini seolah ingin terus menunjukan eksistensinya.

Berikut beberapa mobil konsep keren yang pernah dilahirkan oleh Lincoln :

Lincoln Continental Concept (2001)

Lincoln Mark X Concept (2004)

Lincoln MKR Concept (2007)

Lincoln C Concept (2009)

Lincoln MKF Concept (2012)

.

Spesifikasi Si Mungil Honda Brio

Honda Brio hadir guna memenuhi harapan konsumen yang mengidamkan sebuah city car yang lincah, hemat dan tentu saja dengan harga yang terjangkau. Melalui semangat sporty-nya, Brio cenderung mengincar pasar muda-mudi yang memiliki semangat tinggi dan aktif. Namun demikian, mobil mungil dari Honda ini pun sepertinya sangat pas bagi keluarga muda yang menginginkan keceriaan dan mobilitas tinggi dalam suasana perkotaan.

Honda Brio hadir dalam 3 submodel yaitu model 1.3E (A)  yang dibandrol pada kisaran harga Rp.170.000.000,  submodel 1.3E (M) dengan bandrol harga Rp.160.000.000 dan 1.3S (M) dengan bandrol terendah yaitu Rp.149.000.000.

           

Berikut Spesifikasi Honda Brio*

Mesin

Isi Silinder                    1339cc

Tipe Mesin                  1.3L SOCH 4 Silinder Segaris, 16 Katup i-Vtec + DBW

Ratio Kompresi           10.5

Diameter X Langkah   (73.0 x 80.0)mm

Tenaga                        100bhp

Torsi                            127Nm

Transmisi                    5-Kecepatan (M)

Sistem Penggerak      FWD

Tipe & Ukuran

Tipe Kendaraan          Hatchback

Dimensi                       (3610x1680x1485)mm

Jarak Sumbu              2345

Min Turing Radius       4500mm

Berat Kosong              925kg

Kapasitas Tangki        35L

Rem

Rem Depan                Cakram Berventilasi

Rem Belakang            Tromol

Suspensi

Suspensi Depan          MacPherson Struts Whith Stabilizer bar

Suspensi Belakang     H-Shape Torsion Beam

*Spesifikasi dapat berbeda dengan aktual Kendaraan
.

Penetapan Idul Fitri 1 Syawal 1433 H

Muhammadiyah telah menentukan hari Raya Idul Fitri 1433 H pada hari minggu tanggal 19 Agustus 2012 ini dan selanjutanya Nahdatul Ulama juga seperti yang dikemukakan Rois Syuriah PBNU KH Masdar F Masudi. Menurut Masdar, kalender NU menetapkan 1 Syawal juga pada 19 Agustus 2012

Jadi menurut dua organisasi Islam ini yaitu Muhammadiyah dan Nahdatul Ulama menetapkan Hari Raya Idul Fitri 1 Syawal 1433 H 2012 ini 19 Agustus 2012 hari minggu nanti. Berikut ini adalah info penetapan hari Raya Idul fitri 2012.

Setelah beberapa hari yang lalu ormas Muhammadiyah telah memberikan penetapan Hari Idul fitri 1 Syawal 1433 H jatuh pada hari Minggu 19 Agustus 2012 maka NU menetapkan hari Raya Idul fitri 1433 H Tanggal 19 Agustus 2012 hari minggu besok.

Sehingga Nahdatul Ulama (NU) dan Muhammadiyah merayakan Hari Raya Idul Fitri 1433 H tanggal 19 Agustus 2012 nanti. Salah satu pimpinan Majelis Tarjih dan Tajdid Pimpinan Pusat Muhammadiyah KH Marifat Iman membenarkan kemarin, sebagaimana yang diberitakan oleh Media Indonesia. “Idul Fitri sama, yaitu pada 19 Agustus 2012, karena pada 17 Agustus posisi hilal masih di bawah ufuk. Maka bulan baru 1 Syawal 1433 H jatuh pada lusa harinya, yaitu 19 Agustus,” tegas Marifat.

Dengan posisi hilal seperti itu, tambah Marifat yang juga anggota Komisi Fatwa MUI Pusat ini, semua umat Islam akan sepakat menetapkan awal bulan pada lusa harinya.

Hal senada juga dikemukakan Rois Syuriah PBNU KH Masdar F Masudi. Menurut Masdar, kalender NU menetapkan 1 Syawal juga pada 19 Agustus 2012. “Sebenarnya NU juga mempunyai hitungan hisab yang diperkukuh dengan rukyat atau melihat hilal atau bulan itu,” kata Masdar. Kebersamaan menentukan 1 Syawal itu, kata dia, baik karena tidak membingungkan umat.

Sedangkan pemerintah Republik Indonesia tentunya melalui Kementrian Agama juga berharap bahwasannya Hari Raya Idul Fitri tahun 2012 ini akan bisa bersamaan yaitu pada hari Minggu 19 September 2012 hanya saja tentunya hal ini akan menunggu sidang Isbat Penentuan 1 Syawal 1433 H yang akan diselenggarakan pada tanggal 18 Agustus 2012 yang diselenggarakan di Kementerian Agama RI.

Dan kita sebagai rakyat juga tentunya berharap bahwasanya Idul Fitri 1 Syawal 1433 H akan jatuh pada hari yang sama yaitu tanggal 19 Agustus 2012 di Seluruh Wilayah Indonesia tanpa selang satu hari seperti pada penetapan 1 Ramadhan 1433 H ini.

Hasil Administrasi CPNS Kemenkes Depkes 2012

Hasil Administrasi CPNS Kemenkes Depkes 2012 - Hasil Administrasi CPNS Kemenkes Depkes 2012 Setelah pada pengumuman penerimaan CPNS Kemenkes 2012 yang lalu telah diumumkan bahwasannya Pengumuman Adminitrasi CPNS Kemenkes 2012 bagi sobat yang membutuhkan hasil test tulis CPNS 2012.

PENGUMUMAN HASIL SELEKSI ADMINISTRASI

PENERIMAAN CALON PEGAWAI NEGERI SIPIL

KEMENTERIAN KESEHATAN TAHUN 2012

NOMOR : KP.01.02.1.1.0889

Berkaitan dengan Penerimaan Calon Pegawai Negeri Sipil Kementerian Kesehatan Tahun
2012 dengan ini diumumkan bahwa :
Hasil Seleksi Administrasi dalam rangka Penerimaan Calon Pegawai Negeri Sipil
Kementerian Kesehatan Tahun 2012 akan diumumkan pada tanggal 17 Agustus 2012
melalui website Biro Kepegawaian (www.ropeg-kemenkes.or.id).


Jakarta, 13 Agustus 2012

Tim Pengadaan CPNS Kemenkes Tahun 2012

Donkervoort D8 GTO “No Compromise”

Tidak banyak yang kenal dengan mobil yang satu ini, namun sekali mengenalnya pasti langsung terpesona. Donkervoort, sebuah merek mobil sport ultra-light weight asal negeri kincir angin yang memiliki desain cukup menarik untuk sebuah mobil sport. Mobil ini hanya diproduksi dalam jumlah yang terbatas dan merupakan hasil produksi hand made.

Donkervoort sendiri didirikan pada tahun 1978 dengan moto “No Compromise”, itulah sebabnya mengapa mobil-mobil yang dihasilkan memiliki kualitas yang terbaik. Mesin yang dipilih untuk menjadi jantung penggerak mobil ini datang dari mesin Audi 2.5-liter five-cylinder TFSI yang mampu menghasilkan tenaga hingga 340 horsepower dan torsi 331lb-ft.

Mesin tersebut terakhir dipanggul oleh generasi teranyar Donkervoort D8 GTO yang dalam waktu dekat akan segera diproduksi untuk umum. Melalui mesin tersebut, D8 GTO digadang-gadang bakal mampu berakselerasi dari posisi diam ke 100 km/jam hanya dalam waktu 3 detik.

.

Kumpulan SMS Selamat Hari Raya Idul Fitri

Kumpulan SMS Selamat Hari Raya Idul Fitri - Kumpulan SMS Selamat Hari Raya Idul Fitri Bila kita merayakan Hari Raya Idul fitri maka tentunya kita pada masa sekarang ini tidak terlepas dari SMS. Berikut adalah kumpulan SMS ucapan Selamat Hari Raya Idul Fitri.

Berhati suci adalah harapan semua insani
Sebelum mengadap sang Ilahi
Di bulan suci ku minta maafmu tuk obati dosa ini
Minal Aidzin Wal Faidhin, Mohon Maaf Lahir dan Batin

Andai Tangan tak kuasa untuk tuk menjabat
Setidaknya serangkai kata masih bisa terungkap
Dengan setulus hati mengucap
Selamat idul fitri mohon maaf lahir batin.

Ramadhan membasuh hati yang berjelaga
Saatnya meraih rahmat dan ampunan-Nya
Untuk lisan dan sikap yang tak terjaga
Mohon dibukakan pintu maaf yang sebesar-besarnya.
Selamat Hari Raya Idul Fitri 1 Syawal 1433 H
Minal Aidin Wal Faidzin Taqabalallahu minnaa wa minkum

Ramadhan Barokah telah berlalu
Dan hari kemenangan telah datang
Bila ada tingkah menoreh luka
Mohon untuk dimaafkan
Mohon Maaf lahir batin.

Sebelum takbir berkumandang
Sebelum ajal menjemput
Sebelum jaringan over load
Ijinkan kami memohon maaf lahir dan bathin

Andai jemari tak sempat berjabat, andai raga tak sempat bertatap
Seiring beduk yang menggema dan seruan takbir yang berkumandang
Ku haturkan salam menyambut Hari Raya Idul Fitri
Jika ada kata serta khilafku membekas lara, mohon maaf lahir dan batin
Selamat Idul Fitri

Walau langkah tak bertemu, tangan tak berjabat, dan ucap tak terdengar
Namun ijinkan hati memohon maaf yang setulus-tulusnya
Selamat idul fitri
Mohon maaf lahir dan batin

Ramadhan telah surut
Hari yang Fitri telah terbit
Maaf kumohonkan
Agar hati bersih dari dosa
Minal Aidin wal Faizin

Mata kadang salah melihat
Mulut kadang salah mengucap
Hati kadang salah menduga
Dengan niat tulus suci dengan ikhlas
Mohon Maaf Lahir dan Bathin

Ramadhan berlalu, seiring bergantinya lembaran hidup yang kelabu.
Kita jelang hari yang fitri dengan hati yang suci.
Taqobalallahu minna wa minkum

CPNS Pemerintah Kalimantan Tengah 2012

CPNS Pemerintah Provinsi Kalimantan Tengah 2012 | CPNS Provinsi Kalimantan Tengah 2012 Berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor : 98 Tahun 2000 tentang Pengadaan Pegawai Negeri Sipil sebagaimana telah diubah dengan Peraturan Pemerintah Nomor 11 Tahun 2002, Peraturan Kepala BKN Nomor 30 Tahun 2007 tanggal 27 Agustus 2007 tentang Pedoman Pelaksanaan Pengadaan Calon Pegawai Negeri Sipil dan Surat Menteri Negara Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi Republik Indonesia Nomor : R/82/M.PAN-RB/06/2012 tanggal 11 Juni 2012 perihal Persetujuan Rincian Tambahan Alokasi Formasi CPNS Daerah Provinsi Kalimantan Tengah 2012 untuk Jabatan yang dikecualikan Tahun 2012, maka dalam rangka pengadaan Calon Pegawai Negeri Sipil Tahun 2012, Pemerintah Provinsi Kalimantan Tengah akan menyelenggarakan seleksi penerimaan pegawai baru dari pelamar umum untuk mengisi formasi yang lowong pada unit / satuan kerja di lingkungan Pemerintah Provinsi Kalimantan Tengah.

PENGUMUMAN

Nomor : 800 / 421 / II.7 / BKPP

TENTANG

PENERIMAAN CPNS DAERAH

PEMERINTAH PROVINSI KALIMANTAN TENGAH

TAHUN 2012 DARI PELAMAR UMUM

Berikut pengumuman info CPNS Provinsi Kalimantan Tengah 2012 ini.

Syarat Pendaftaran CPNS Provinsi Kalimantan Tengah :

1. Warga Negara Indonesia.
2. Tidak pernah dihukum penjara atau kurungan berdasarkan putusan pengadilan yang telah mempunyai kekuatan hukum yang tetap, karena melakukan suatu tindak pidana kejahatan.
3. Tidak pernah diberhentikan dengan hormat tidak atas permintaan sendiri atau tidak dengan hormat sebagai Calon Pegawai Negeri/Pegawai Negeri atau diberhentikan tidak dengan hormat sebagai pegawai swasta.
4. Tidak berkedudukan sebagai Calon Pegawai Negeri/Pegawai Negeri.
5. Bersedia ditempatkan di seluruh wilayah Republik Indonesia.
6. Berkelakuan Baik.
7. Sehat Jasmani dan Rohani.
8. Tidak menjadi anggota dan atau pengurus partai politik.
9. Penyandang cacat sesuai dengan jenis spesifikasi pekerjaan yang dilamar.
10. Ijazah yang diakui/dihargai adalah ijazah yang diperoleh dari Sekolah atau Perguruan Tinggi Negeri dan/atau ijazah yang diperoleh dari Sekolah atau Perguruan Tinggi Swasta yang telah terakreditasi dan/atau telah mendapat izin penyelenggaran dari Menteri yang bertanggung jawab di bidang pendidikan nasional atau pejabat lain yang berdasarkan peraturan perundang-undangan yang berlaku berwenang menyelenggarakan pendidikan.
11. Ijazah yang diperoleh dari Perguruan Tinggi Swasta setelah berlakunya Keputusan Mendiknas Nomor : 184/U/2001 tentang Pedoman Pengawasan Pengendalian dan Pembinaan Program Diploma, Sarjana dan Pascasarjana di Perguruan Tinggi, yang belum tercantum izin penyelenggaraan dari Kemendiknas, harus melampirkan surat keterangan/pernyataan dari pimpinan perguruan tinggi yang menyatakan bahwa fakultas/jurusan yang bersangkutan telah mendapat izin penyelenggaraan dari Kemendiknas dengan menyebutkan tanggal dan nomor keputusannya.
12. Ijazah yang diperoleh dari sekolah/perguruan tinggi luar negeri harus mendapat penetapan penyetaraan dari Panitia Penilaian Ijazah Luar Negeri Depdiknas. Khusus di bidang keagamaan penetapan penyetaraan dilakukan oleh Panitia Penilaian Ijazah Luar Negeri Departemen Agama dan bidang kesehatan penetapan penyetaraan dilakukan oleh Panitia Penilaian Ijazah Luar Negeri Departemen Kesehatan.

Syarat Khusus Pendaftaran CPNS Kalimantan Tengah 2012 :

1. Usia : a. Berusia serendah-rendahnya 18 (delapan belas) tahun dan paling tinggi 35 (tiga puluh lima) tahun pada tanggal 31 DESEMBER 2012. b. Bagi pelamar tidak diperkenankan untuk mendaftar lebih dari satu formasi jabatan, apabila ditemukan mendaftar lebih dari satu formasi jabatan maka akan langsung dinyatakan gugur.
2. Formasi dan Kualifikasi Pendidikan. a. Nama Jabatan, Kualifikasi Pendidikan dan Jumlah Alokasi Formasi yang dibutuhkan terperinci sebagaimana daftar terlampir ( Lampiran – I ). b. Untuk Tingkat Pendidikan D.III / D.IV / S.1 / S.2, Indek Prestasi Kumulatif (IPK) minimal 2,50.