Thursday, January 31, 2013

Pagani Zonda Termurah, Harganya Tak Lebih Dari 2 Dollar


 Pagani Zonda

Ingin memiliki salah satu mobil super sport terhebat di dunia dengan harga yang super murah? Belilah Pagani Zonda. Hadir dalam tiga pilihan warna Jet Black, Aero Blue dan Velocity Yellow mobil super keren tersebut dibandrol hanya sebesar US$ 1.95 per unit. Tapi tunggu dulu, jangan berharap mobil yang akan Anda miliki bisa untuk ditunggangi apalagi dibawa ngebut. Karena mobil-mobil ini tidak dibekali dengan mesin dibawah kapnya.

 Pagani Zonda

Mobil Pagani Zonda tersebut adalah versi mainan yang terbuat dari kertas dan hanya memiliki panjang 76 cm. Jika Anda berminat untuk memilikinya silahkan kunjungi visualspicer.com  

 Pagani Zonda

 Pagani Zonda

Kenali Cara Kerja Airbag Agar Tidak Celaka

Airbag  atau kantung udara diciptakan oleh produsen mobil untuk melindungi pengemudi dan penumpang saat terjadi kecelakaan. Namun baru sedikit pemilik kendaraan yang memahami betul prinsip kerjanya. Bila dibiarkan, hal ini bagaikan bom waktu yang dapat mencederai penumpang sewaktu-waktu.

Salah satu anggapan yang banyak terbentuk di masyarakat awam mengenai kantung udara adalah sebuah bantalan udara empuk yang akan melindungi saat terjadi kecelakaan. Hal ini umumnya karena video presentasi mengenai kantung udara ditampilkan dalam kondisi slow motion  sehingga menciptakan kesan lembut saat airbag  bekerja.
Padahal kenyataannya kondisi tersebut tidaklah benar. Tekanan udara yang dihasilkan airbag  saat mengembang begitu keras dan sangat cepat sehingga Anda akan merasa seperti dihantam oleh petinju kelas dunia. Terbayang bukan bagaimana kerasnya letupan airbag?

Oleh sebab itu, kantung udara merupakan teknologi keselamatan kedua setelah seatbelt,  makanya disebut sebagai SRS (Supplemental Restraint System). Jadi sangat berbahaya bila airbag  bekerja tanpa dilengkapi dengan penggunaan seatbelt.

Peletakan barang di dasbor mobil dan posisi tangan pengemudi pun tidak dapat dilakukan sembarangan. Bila airbag  bekerja, tentu hal ini menjadi sangat berbahaya dan dapat mengakibatkan cedera pada pengemudi atau penumpang.
 
Mobil-mobil kelas premium dan Eropa umumnya telah dilengkapi kantung udara samping ini. Jadi tak hanya dual airbag  di dasbor, bangku pun dilengkapi kantung udara untuk perlindungan dari arah sisi pengemudi atau penumpang. Beberapa mobil yang dilengkapi side airbag  antara lain Toyota Alphard, line-up   BMW, Audi, Mercedes-Benz, hingga Renault.

Masalahnya, tak sedikit pemilik kendaraan premium ini yang mengganti bahan pelapis joknya dengan kulit. Dengan alasan penampilan dan kemudahan dalam merawat jok kendaraan ketimbang berbahan fabric.  Padahal penggantian ini bisa sangat berbahaya.

Pasalnya prosedur penggantian harus dilakukan dengan tepat. Biasanya saat penggantian, prosedur yang umum dilakukan adalah menjahit antar-bagian dengan kuat agar kualitas pengerjaan menjadi lebih baik dalam hal durability  (daya tahan).

Terbayang bukan, saat side airbag-nya meletus? Kantung udara bertekanan akan mencari bagian terlemah dari material kulit pembungkus jok untuk merobeknya. Dan hal itu bisa terjadi pada bagian punggung Anda. Untuk menghindari hal ini biasanya airbag  akan dinon-aktifkan.

Melemahkan jahitan di sisi jok dengan mengganti jenis benang bukan jawaban yang tepat. Pasalnya, arah dari letusan airbag  perlu dikontrol agar tidak menabrak pilar B atau mencederai orang yang duduk di atas bangku. 

Untuk mengontrol arah letusan side airbag pabrikan menggunakan belt yang diikatkan pada konstruksi bangku. Panjang-pendeknya belt  dan lebar jahitan yang harus robek ketika airbag  meletus, harus tepat dan sesuai spesifikasi pabrik. Bila tidak, maka peran keselamatan akan terabaikan karena kantung udara akan mengembang ke arah yang tak sesuai dengan perhitungan produsen mobil.

Arah letusan ini menjadi lebih penting karena side airbag  memiliki sifat letusan yang lama untuk kempis kembali. Hal ini bertujuan untuk melindungi penumpang jika mobil sampai terbalik.   

January 31

Welcome to Social Studies 20-1! Social 20-1 is an academically demanding course, we will be moving through material very quickly, so if there is something that you don't understand, ask questions. You also have a friendly letter assignment due on Monday. Please have a look at my classroom rules, and rules for posting on the blog below. See you tomorrow.
I think that I have very simple, straight-forward classroom rules and expectations. I will be discussing these in class tomorrow, but here's a quick recap:

  • Please be on-task during classroom time (visit later)
  • No cell phones (as per school policy; unless otherwise instructed); if your parents really need to get in touch with you, they should call the office. Please don't bring cell phones to class, or if you do, please remember to turn them off!
  • Please don't listen to music on MP3 players or iPods during class time, unless I have given you permission to do so.
  • Be polite. You should be listening during class lectures or when your classmates have questions to ask (you might have some of the same questions).
  • Be on time. If you are late, please enter the classroom quietly and apologize for being late. If the door is locked, I have started the lecture or there is a class presentation in progress; I will open the door and let you in as soon as possible.
  • Clean up after yourselves. Please don't leave garbage on the floor. I like my classroom fairly neat and tidy.
  • Don't bring junk food to class. Healthy snacks only. Or you could always wait until lunchtime.
  • You may chew gum in class on the following conditions: don't chew like a cow, I don't want to see the gum or hear you chewing it, that's just gross.
  • Late assignments: 10% is deducted for every day an assignment is late. If you have an excused absence, then there is some flexibility with this rule.
  • Please make sure that a parent or guardian calls the school to have absences excused. If you miss a test due to an unexcused absence you will be assigned a mark of "zero".
  • I will be contacting parent/guardians if you have unexcused absences.
  • Please adhere to the school's academic honesty policy which is on the back of your course outlines.
  • It is Summer School: you are NOT allowed to take holidays or time off between July 3rd and July 31st. Every day of Summer School is the equivalent of 4-5 regular school days. If you were to miss a week of classes, it would be the same as missing 25-30 classes.
Here are some simple rules that I have established for using the blog, and some other informational items:

  • Please post on the blog anonymously.\
  • If you feel the need to identify yourself, or clarify which grade you're in, please use your initials and your class and section (for example, K.G. in Social 20-3).
  • Some of you may have your own Blogger accounts. Please don't post on this blog using your Blogger ID, otherwise you may have people visiting your blog that you may not want to see what you're posting.
  • Please be courteous, polite and respectful when posting comments on the blog. Don't be rude to your classmates on the blog.
  • Please be patient with my response time.
  • Please post comments and questions on the blog prior to 10 p.m.
  • Between 6-8 p.m. I am usually not online.
  • Please do not post links to questionable materials.
  • Inappropriate comments will be deleted. Please don't do this, it's a waste of my time, I could be doing more productive things, like answering questions that you may have
Please see the classroom rules and expectations that are posted above. I went through the course outline and course expectations with you today. You have a friendly letter that is due on Monday. On Monday, we will hit the ground running and get into course content.
We finished off "White Light/Black Rain" today, and I gave you a reading on the decision to use the atomic bomb. You will get time to meet with your group to prepare for Tuesday's debate. You will also get time to work on TOK this week as well.

Tuesday, January 29, 2013

Tips Aman Beli Mobil Bekas

Beli mobil seken atau bekas merupakan salah satu alternatif untuk mendapatkan kendaraan pilihan apalagi dengan harga yang relatif terjangkau.
Namun sering kali, mobil tidak memiliki surat-surat yang benar, banyak mobil bekas yang memiliki surat-surat aspal. Agar tidak terjerumus, berikut tips memeriksa STNK dan BPKB ketika anda akan membeli kendaraan seken atau bekas:

1. Baca semua informasi yang tertulis di halaman pertama, kedua dan ketiga BPKB. Halaman-halaman ini memuat segala sesuatu tentang identitas mobil tersebut. Perhatikan No BPKB dan No registrasi POLDA.

2. Periksa STNK dan Lembar Pajak secara benar. Di lembar STNK terdapat No. STNK disudut kanan atas, tanggal pengesahan dan pejabat kepolisian yang bertanda tangan. Pastikan No dan tahun pengesahan sama. Lihat lembar pajak secara teliti karena pajak yang telah dibayar akan divalidasi oleh samsat yang terdapat jam, tanggal pembayaran dan jumlah pajak terbayar.

3. Lakukan pengecekan fisik di SAMSAT terdekat sebelum melakukan pembayaran. Lelah sehari tidak mengapa dari pada menyesal kemudian.

4. Periksa Faktur, VIN/NIK dan Form A dari Dirjen Bea dan Cukai. Pastikan NOKA dan NOSIN sama dengan BPKB dan STNK.

5. Perhatikan dengan baik tekstur kertas, warna tulisan, jenis huruf, tanda tangan pejabat dimasing-masing dokumen. Sesuatu yang palsu pasti akan terlihat tidak biasa.

6. Jangan pernah tergiur dengan harga mobil murah. Mintalah Foto Copy semua dokumen dan lakukan pengecekan di POLDA. Foto copy itu juga berguna untuk Anda sebagai spesimen/ sampel yang bisa Anda cocokan dengan dokumen mobil lain yang sejenis.

Cara Mudah Bersihkan Dasbor Mobil

Dasbor merupakan bagian interior yang sering ditumpuki oleh debu, khususnya mobil  dengan kaca sering terbuka atau pengemudinya perokok. Dapat dibayangkan, kalau dibiarkan begitu saja dalam waktu cukup lama, dasbor jadi kusam. Bahkan, bisa mengganggu kesehatan pengemudi dan penumpang, khusus bila AC dioperasikan. Karena itulah, dasbor perlu dibersihkan agar penampilan resik dan mengilap, termasuk bagian-bagian yang sulit dijangkau.


Berikut proses membersihkannnya:

1. Usap permukaan dasbor dengan lap plaschamois dengan kondisi sedang (tidak terlalu basah dan kering). Dengan cara ini, debu yang menempel di permukaan dasbor sudah bisa dihilangkan. Kendati demikian masih meninggalkan kotoran yang sudah melekat lama.

2. Setelah kering semprotkan obat pembersih atau pengilap ke permukaan dasbor. Penyemprotan dilakukan per bagian agar bisa dibersihkan dengan cepat menggunakan sikat gigi atau kuas sebelum kering. 

3. Usap permukaan yang telah dibersihkan dengan lap sebelum obat mengering. Biasanya kotoran yang sudah menempel pada dasbor terangkat oleh lap tersebut, kotoran tampak pada lap.

4. Untuk celah permukaan yang sempit seperti lubang AC dan pinggiran head unit,menggunakan korek kuping. Basahi kapas dengan obat kemudian gosokkan berulang-ulang. Lalu usap menggunakan sisi yang satu lagi (yang masih kering dan bersih). 

5. Ingin lebih rapi lagi, bersihkan permukaan trim pintu (dari kulit atau plastik). Proses sama dengan membersihkan dasbor.

Monday, January 28, 2013

Mitos-Mitos yang Salah Tentang Ban Mobil (Bag.2)

Banyak orang belum mengerti seluk-beluk memperlakukan ban, tapi banyak juga yang sok tahu. Maka dari itu beredarlah segudang mitos tentang ban. Celakanya, bila mitos yang salah dipercaya publik, ini akan membuat ribuan nyawa terancam.
Berikut sejumlah mitos mengenai ‘si karet bundar’ bagian kedua:

6. Makin lebar alur airnya, berarti cengkeraman ban makin baik
Tidak benar. Semakin lebar alur airnya berarti semakin sedikit karet yang menempel ke jalan. Ini akan sangat merugikan di saat kondisi jalan kering. Dan sebagian besar waktu kita berjalan dengan mobil adalah saat kering.

7. Makin mahal ban makin bagus performanya
Di banyak kasus, ya. Ban mahal di ukuran dan kelas yang sama, bukannya tanpa alasan. Ini adalah kompensasi dari riset mahal yang dilakukan oleh produsennya. Berdasarkan tes ban yang dilakukan beberapa lembaga independen di Amerika, ban berharga mahal cenderung memberi cengkeraman baik, memiliki kebisingan lebih rendah, daya tahan lebih lama, serta hambatan gelinding lebih rendah.
8. Makin tipis ban makin mudah rusak
Belum tentu. Bila dalam pemakaian normal di jalan halus, ban profil tipis justru bisa lebih panjang umur pakainya. Ini karena cengkeraman yang tinggi sehingga tapak ban jarang bergeser terhadap aspal. Tapi memang, bila sering menghantam jalan rusak, profil ban tipis akan mempercepat rusaknya ban, atau bahkan pelek.

9. Spooring mempengaruhi keausan ban
Ya. Bahkan ini adalah salah satu faktor terberat yang mempengaruhi keausan ban. Spooring  yang tidak benar akan membuat ban habis secara cepat dan tidak merata. Untuk itu sangat dianjurkan Anda melakukan spooring  setiap 10.000 km atau ketika ada gejala lain yang dirasakan seperti setir membuang ke satu arah dan ban berdecit ketika membelok patah.

10. Ban kotor lebih mudah kempis
Ya. Ketika kering, debu atau lumpur mungkin hanya berada di luar ban. Tapi begitu hujan, air akan mempermudah kotoran tadi menyelusup ke sela-sela ban dan pelek. Ini dapat menyebabkan ban kempis secara perlahan.

Tanda Akan Melahirkan

Pengalaman dalam menjalani proses kelahiran anak tentunya akan menjadi salah satu dari sekian banyak pengalaman yang akan menjadi pengalaman yang berharga bagi sebuah kehidupan keluarga. Karena kebahagiaan akan terpancar di wajah ayah ibu bila seorang bayi lahir di dunia dalam keadaan sehat. Ibu hamil sudah seharusnya dapat pula mengenal akan tanda akan melahirkan akan segara datang agar bisa segera bersiap untuk mendatangi tenaga kesehatan yang memang berkompeten dalam bidang persalinan ini.

Mengenali akan tanda awal persalinan merupakan prioritas penting untuk diketahui dan dipahami oleh para ibu hamil setelah menginjak usia kehamilan 9 bulan. Rasa stres ibu hamil ketika menghadapi dan mendekati hari-hari kelahiran dan persalinan perlu juga mendapat dukungan penuh dari sang suami. Diperlukan pula cara atasi stres bagi ibu hamil pula untuk diketahui.

Doa dan usaha agar proses kehamilan dari awal kehamilan sampai menjelang kelahiran akan segera berakhir bisa tanda-tanda akan melahirkan sudah terjadi pada diri ibu dan proses persalinan bisa dilalui. Mulai dari menjaga dan memenuhi akan kebutuhan nutrisi ibu hamil, melakukan imunisasi pada ibu hamil dan seterusnya. Selain hal tersebut persiapan menjelang kelahiran juga perlu dikerjakan baik itu bagi sang calon ayah atau pun persiapan bagi ibu hamil itu sendiri.

Tanda-tanda akan melahirkan, tanda awal persalinan

Tanda persalinan melahirkan akan bisa dirasakan seorang ibu hamil dalam waktu beberapa hari atau bahkan beberapa jam sebelum proses melahirkan berlangsung dengan sesungguhnya. Pengetahuan akan tanda awal melahirkan ini tidak saja harus diketahui oleh sang ibu, sang ayah juga perlu mengetahuinya. Karena hal inilah seorang suami akan menjadi SUAMI SIAGA yang siap menghantarkan istrinya mendatangi tenaga kesehatan atau pun ke Rumah Sakit bila ciri awal kehamilan berlangsung.

Tanda awal persalinan akan semakin mendekat dapat dikenali ibu hamil dengan adanya tanda akan melahirkan berikut ini :
  1. Keluar lendir yang bercampur dengan darah. Bila ibu hamil dalam masa umur kehamilan 9 bulan mengalami akan hal ini maka segera mendatangi tenaga kesehatan adalah pilihan yang paling tepat. Bloody show adalah juga termasuk dalam tanda khas bahwa proses melahirkan akan segera datang. Bersamaan dengan keluar lendir yang bercampur darah ini akan terjadi juga sebuah proses pelunakan, pelebaran, serta penipisan mulut rahim ibu hamil tersebut.
  2. Pecah Air Ketuban. Bila ibu hamil yang pertama kali biasanya tidak mengenali bahwasannya ketubannya telah pecah. Hal yang bisa dikenali akan hal ini adalah ciri khas air ketuban yang umumnya warna yang bening, tidak berbau, dan akan terus keluar sampai ibu akan melahirkan. Bisa keluar secara cepat atau pun keluar sedikit demi sedikit (merembes). Bila menjumpai tanda tanda-tanda persalinan seperti ini maka harus segera mendapatkan pertolongan persalinan karena air ketuban semakin lama semakin habis dan ini bila dibiarkan akan sangat berbahaya kepada janin yang dikandungnya. Dalam istilah dunia kesehatan disebut dengan Pecah Ketuban Dini (KTD).
  3. Kontraksi (HIS) yang semakin meningkat. Peningkatan kontraksi (kenceng-kenceng) pada ibu hamil yang perlu diwaspadai bila datangnya selama 10 menit dan kontraksinya akan semakin meningkat. Tanda kontraksi pada ibu hamil yang akan melahirkan juga perlu dibedakan dengan adanya kontraksi palsu (kontraksi Braxton Hicks). Karena juga ada beberapa kasus adanya braxton hicks ini seorang ibu mendatang tenaga kesehatan dan karena bukan his atau kontraksi akan melahirkan maka biasanya akan disuruh pulang, Karena hal ibu bukanlah termasuk dalam tanda-tanda persalinan sudah dekat.
  4. Sakit nyeri pada daerah pinggul. Penyebab hal ini adalah oleh karena adanya peningkatan pergerakan dan juga pergeseran janin yang mulai menekan pada daerah tersebut. Rasa sakit ini juga harus bisa dibedakan apakah sakit biasa atau karena akan melahirkan. Bila ibu hamil yang pernah melahirkan akan bisa membedakannya, akan tetapi pada ibu hamil anak pertama hal ini juga bisa cukup membingungkan untuk membedakannya. Hal ini juga tidak beda jauh dengan adanya kontraksi ibu hamil ada yang sesungguhnya dan juga ada kontraksi yang palsu pula.
Dengan kita baik ibu hamil atau pun ayah sang calon bayi mengenal tanda persalinan ini maka diharapkan bahwa proses kelahiran dan juga proses persalinan bisa berjalan dengan lancar dan ibu diberikan kesehatan serta juga sang jabang bayi tersebut.

Mitos-Mitos yang Salah Tentang Ban Mobil (1)


Ban benar-benar berpengaruh terhadap nyawa kita. Dari ribuan komponen yang ada di kendaraan, hanya ban yang menghubungkan sebuah mobil ke aspal. Tak peduli seberapa cepat dan canggih mobil Anda, pada akhirnya banlah yang menentukan keselematan Anda di jalan.
Berikut sejumlah mitos salah  mengenai ‘si karet bundar’:

1. Ban baru harus ditempatkan di depan ketimbang di belakang
Tidak benar. Atas dasar asumsi roda depan berfungsi sebagai pengatur arah kendaraan dan beberapa kendaraan digunakan sebagai penggerak, membuat roda depan perlu mendapat ban terbaik. Tak heran bila banyak mekanik menyarankan untuk menempatkan ban baru di poros depan, ketimbang di belakang.

Traksi optimal di bagian depan lantaran menggunakan ban baru membuat mobil cenderung mudah mengalaami gejala oversteer  atau sering disebut ngepot.  Hal ini disebabkan ban belakang memiliki daya cengkeram yang lebih buruk ketimbang roda depan.

Bila kondisinya dibalik, tentu Anda akan berpikir bahwa gejala understeer  akan mudah terjadi. Namun gejala ini akan sulit terjadi lantaran pengemudi dapat langsung mendeteksi sejak awal. Dan antisipasi gejala understeer lebih mudah dilakukan ketimbang oversteer.  Atas dasar itulah, kedua ban baru perlu ditaruh di bagian belakang ketimbang roda depan.

2. Tekanan angin ban perlu dikurangi saat hujan
Berasumsi akan memperoleh daya cengkeram optimal, tak sedikit orang berpikir untuk mengurangi tekanan angin ban dari kondisi ideal saat hujan. Padahal, tindakan ini justru membuat telapak ban menjadi tidak menapak sempurna ke permukaan jalan.

Dengan bagian tengah yang melengkung akibat berkurangnya tekanan, membuat ban kesulitan untuk membuang air ke samping. Akibatnya gejala aquaplaning  pun menjadi mudah terjadi ketika mobil menerjang genangan air. Apalagi hujan membuat suhu ban menjadi dingin. Kondisi ini membuat tekanan angin bisa turun hingga 1 psi.

Idealnya, tentu tekanan angin ban perlu dijaga agar tetap berada dalam batas rekomendasi pabrik. Dengan begitu daya cengkeramnya akan tetap optimal di beragam kondisi cuaca dan jalan.

3. Ban bisa meledak tiba-tiba setiap saat
Tidak benar. Apalagi dalam kondisi normal. Dengan teknologi tanpa ban dalam alias tubeless,  ban tidak bisa meledak. Jika sampai meledak, berarti ada kerusakan terlebih dahulu. Misalnya ban telah memiliki tambalan sehingga kawat baja di dalam ban menjadi rusak atau kerikil yang menyelinap di antara pattern  ban dalam jangka waktu yang lama.


4. Kemampuan ban saat hujan tergantung model alurnya
Tidak sepenuhnya benar. Saat ban menggelinding, memang alur air yang akan berpengaruh pada efektivitas ban membuang air ke samping. Tapi di saat pengereman mendadak sampai ban mengunci, alur tidak memiliki pengaruh. Di sini justru kompon ban yang ambil peranan. Maka dari itu, sebaik apapun alurnya, bila komponnya keras ban dapat membahayakan di jalan licin.

5. Makin keras tekanan ban makin mudah pecah
Salah. Konstruksi ban dibuat sedemikian rupa sehingga tahan hingga tekanan 40 psi. Justru sebaliknya, tekanan terlalu rendah yang dapat membuat ban menjadi lebih rentan pecah, karena keadaan itu membuat kerja dinding ban semakin fleksibel dan memungkinkan kawat pada sidewall  putus dan menyebabkan ban pecah.

Sunday, January 27, 2013

Dartz Black Snake Edition, ‘Mampus Gila’ Nih Mobil!



Dartz Blake Snake Edition

Tidak ada keraguan bagi produsen mobil asal Latvia yang satu ini dalam membangun mobil-mobil mewah bertampang gagah. Dartz Motorz Company, adalah jagonya, dengan karya antara lain seperti Dartz Prombron Monaco red Diamond Edition. Kini, yang terbaru dari Dartz adalah sebuah SUV yang diberi nama Dartz Blake Snake Edition. Mobil nan gagah, mewah dan berperforma tinggi ini diproduksi khusus untuk memperingati tahun Naga.

Dartz Blake Snake Edition

Dartz Black Snake Edition dibagun bersandar pada Mercedes-Benz GL63 AMG. Wajahnya bertampang sangar, dengan perpaduan warna hitam dan emas nan elegan lengkap dengan ukiran ular dibeberapa bagian. Didalam kabin, mobilini dilengkapi dengan beragam symbol kemewahan, diantaranya lapisan emas, tahta permata dan bahkan lapisan kulit penis paus pada joknya.

Jantungnya adalah sebuah mesin V8 bi-turbo berkapasitas 5.5 liter dengan output tenaga sebesar 557 hp dam torsi 560 lb-ft yang dikawinkan dengan transmisi otomastis 7 percepatan. Dengan mesin tersebut mobil keren yang dibandrol pada angka terendah $1,000,000 ini mampu melaju dari posisi 0-97 km/jam dalam waktu 4.9 detik.

Dartz Blake Snake Edition

Dartz Blake Snake Edition
.

Volkswagen Segera Luncurkan Mobil Murah

Volkswagen berencana memproduksi mobil murah perdananya di China untuk bersaing dengan Dacia dari Renault atau Datsun. 

China menjadi pilihan utama karena punya potensi 3 juta unit pertahun untuk segmen mobil murah (budget car), terbesar di seluruh dunia. VW punya kesempatan memproduksinya dengan mitranya lokal, jika proyek ini mendapat lampu hijau.
Mobil murah VW akan mengisi ceruk pasardengan harga 5.000-10.000 euro (Rp 64,9 juta - Rp 129,9 juta) per unit. Model yang mungkin diproduksi meliputi MPV, wagon dan sedan kompak.

Target utama mobil ini adalah negara berkembang seperti Brasil, Rusia, India dan China. Tetapi tidak menutup kemungkinan juga dipasarkan di Eropa, termasuk Jerman.
Keputusan memproduksi mobil murah untuk negara-negara berkembang diputuskan tahun ini. Fokus utama VW adalah menekan biaya produksi serendah mungkin sekaligus memutuskan apakan tetap menggunakan merek VW atau lainnya.

Jika masuk ke segmen pasar ini untuk pertama kalinya, sangat penting menjaga nilai investasi tetap rendah. Salah satu cara, memanfaatkan model-model lama VW untuk mobil murah, ketimbang harus meneliti karena biayanya makin mahal.

Saturday, January 26, 2013

"Plus Minus" Memilih Parfum Mobil

Setiap orang bisa berbeda selera dalam hal pemilihan wewangian ini, maka terciptakan berbagai aroma rasa. Begitu pula dengan pemilihan bentuk serta kemasan parfum mobil itu. Untuk kendaraan, umumnya jangka waktu aroma dari parfum bekerja optimal berkisar 30 hingga 60 hari. Mari kita simak plus minus dari berbagai jenis parfum yang tersedia pasar saat ini.
Alkohol dan non-alkohol
Untuk ketahanan pemakaian, aroma wewangian kerap mengadopsi zat lain. Namun biasanya parfum mobil ada yang menggunakan alkohol dan ada juga yang tidak.

Untuk parfum yang menggunakan alkohol, ciri paling kentara adalah produk ini mudah menguap dan aromanya sedikit menyengat. Efeknya, penciuman Anda terasa kering dan dapat menimbulkan alergi. Selain itu, ada perubahan bentuk seperti yang terjadi pada parfum gel.

Sementara untuk parfum berbentuk cair, lama kelamaan menjadi lebih kental akibat kandungan alkoholnya menguap. Ujung-ujungnya, aroma harum turut memudar. Singkatnya, waktu pakainya lebih pendek, tidak sesuai seperti yang tertulis pada kemasannya.

Lain halnya dengan parfum non-alkohol. Produknya jelas lebih ramah lingkungan dan tidak menyebabkan alergi. Untuk produk ini, biasanya lebih tahan lama pemakaiannya. 

Bentuk dan kemasan
Botol
Pada awalnya, sebagian besar parfum mobil menggunakan kemasan botol. Bisa dibilang model ini trendy dan beredar hingga kini. Apalagi desain botol parfum pun dibuat beragam agar lebih menarik atau lebih mudah untuk diletakkan.

Umumnya, parfum cair menggunakan wadah ini. Namun ketika salah peletakkan dan tidak menggunakan perekat (double tape), kemungkinan tumpah cukup besar. Dan ketika dibiarkan lama dan mengering, sulit untuk dibersihkan.

(+): Desain beragam, bisa diisi ulang, isi bisa dipantau
(-): Mudah tumpah, menggangu konsentrasi mengemudi

Kaleng/plastik
Untuk kemasan seperti ini, parfum yang dikemas dalam kaleng atau plastik cukup digandrungi. Selain praktis, pemasangannya serta peletakkan bisa lebih fleksibel sesuai keinginan pengguna. Sementara content-nya, selain dari cairan, model ini juga bisa mengadopsi gel.

(+): Bisa diisi ulang, praktis dan fleksibel dalam peletakan
(-): Residu kotor, bisa menyimpan debu


Klip pada AC
Soal kepraktisan, model klip parfum ini begitu menonjol. Selain kemudahan dalam pemasangan, aroma parfum bisa langsung menyebar ke seluruh kabin ketika AC diaktifkan. Umumnya, content cair mendominasi bentuk kemasan ini. Apalagi refill-nya pun tersedia. Tinggal dilekatkan di antara kisi-kisi AC, aroma wewangian langsung menebar.

(+): Praktis dalam penempatan, aroma cepat menyebar merata,
(-): Kerap merusak kisi-kisi AC, aroma cepat memudar

Gantung
Selain praktis dalam peletakan, harga kemasan seperti ini juga lebih terjangkau. Tinggal buka salah satu ujung kemasan dan menggantungnya. Aroma pun langsung menebar ke seantero kabin. Sementara content-nya pun beragam. Mulai dari cairan, gel hingga rempah-rempah pun tersedia.

(+): Harga terjangkau, bisa isi ulang, praktis 
(-): Desain biasa saja, bisa mengganggu konsentrasi, aroma cepat pudar

'Intelligent Drive' Teknologi Terkini dari Mercedes Benz

Sebuah evolusi dari teknologi pengenal rambu-rambu lalu lintas kini sudah digunakan oleh Mercedes-Benz. Teknologi 'peringatan salah jalan' ini menggunakan kamera yang dipasang di dalam kaca depan untuk mengenali rambu-rambu yang melarang mobil untuk memasuki jalan tersebut.
Piranti itu akan memperingati pengemudi dengan peringatan visual dan akustik. Teknologi ini juga dapat mengenali batas kecepatan di wilayah tertentu dan tanda dilarang menyalip.

Mercedes meluncurkan sistem ini sebagai bagian dari kampanye 'Intelligent Drive' mereka, yang mulai akan digunakan pada Mercedes S-Class dan E-Class terbaru, dan secara bertahap akan menyebar ke seluruh jajaran mobil Mercedes lainnya.

Pada awalnya, sistem ini hanya tersedia di Jerman, namun Mercedes mengatakan mereka akan mengupayakannya untuk dapat digunakan di negara lainnya.

Tujuan sistem ini adalah mengurangi kecelakaan mengemudi, Mercedes-Benz mengorientasikannya di kehidupan nyata untuk memberikan perlindungan terbaik bagi semua pengguna jalan.

Gagasan menggunakan sistem Intelligent Drive adalah untuk mengurangi risiko pengemudi yang secara tidak sengaja mengemudi melawan arus lalu lintas, kami selangkah lebih dekat untuk mencapai tujuan ini.

Friday, January 25, 2013

Tips Pilih Bengkel Perbaikan Bodi dan Cat

Ketika mobil Anda memerlukan reparasi bodi dan cat, bengkel mana yang mesti dipilih? Apakah bengkel resmi ATPM atau justru pilih bengkel perorangan berkualitas yang memiliki harga lebih rendah. Bagaimana pula cara mendeteksi bengkel bodi dan cat yang baik?

Cara paling akurat melihat kualitas kerja sebuah bengkel bodi dan cat perorangan adalah dengan menjadi pelanggan dan menilik sendiri hasilnya. Tapi cara itu berisiko dan memiliki potensi merugikan. Apakah harus mobil kesayangan Anda berwarna belang karena uji coba ini? Berikut ada beberapa tips sebelum memasukkan mobil Anda ke sebuah bengkel perbaikan bodi. 

1. Lihatlah fasilitas yang dimiliki bengkel, mulai dari oven, gedung kantor sampai tempat parkir. Oven saat ini merupakan perlengkapan wajib untuk kualitas pengecatan terbaik.

2. Kebersihan bengkel menjadi salah satu faktor penentu kualitas pengecatan. Bengkel cat yang baik akan memiliki tempat pengecatan dan pemolesan yang terpisah agak jauh. Ini untuk menghindari debu poles merusak cat.

3. Tipe mobil yang dikerjakan juga bisa diperhatikan. Semakin banyak mobil keluaran terbaru atau mewah di dalamnya, berarti bengkel tersebut cukup dipercaya oleh pihak asuransi atau kalangan antusias otomotif.

4. Tanyakan jaminan dari bengkel bersangkutan. Bila berani menjamin sampai 6 bulan, berarti kualitasnya cukup tinggi.

5. Terakhir, cari referensi dari rekan Anda yang terpercaya. Sebuah bengkel cat berkualitas akan dengan mudah menyebar informasinya dari mulut ke mulut. 

Thursday, January 24, 2013

Inilah Teknologi Lampu Terbaru dari Audi

Pabrikan otomotif asal Jerman, Audi memamerkan teknologi pencahayaan mobil terbarunya. Kali ini Audi merilis konsep lampu ekor dengan teknologi 'Swarm'.

Audi disebutkan menggunakan konsep bentuk lampu yang lebar dan menggunakan teknologi pencahayaan OLED (organic light-emitting diode).
Lampu canggih yang terlihat seperti sekawanan serangga ini akan bereaksi terhadap gerakan-gerakan yang dibuat mobil, sehingga pengendara di belakangnya diharapkan dapat memahami dan dapat mengantisipasi pergerakan dan manuver mobil.

Lampu ini akan bergerak dengan tampilan yang indah setiap kali mobil di gas. Ketika mobil berbelok, lampu mobil tersebut secara berbarengan akan berpindah ke arah mobil dibelokan, berikut tampilan cahaya lampu sen uniknya.

Ketika mobil melambat dan berhenti, tampilan lampunya juga akan semakin mengecil selaras dengan kecepatan mobil yang berkurang.

Karena di masa depan mobil-mobil akan memiliki suara yang lebih minim sehingga butuh cara yang lebih baik untuk mengetahui keberadaan mobil dan menjaga jarak keselamatan antara mobil yang satu dengan yang lainnya.

Wednesday, January 23, 2013

Mobil Super Terbaru dari Porsche Siap Hadang Para Pesaing


Porsche siap menghadirkan mobil super dengan kode 'FeFi' atau (Ferrari fighter) sebagai penerus Porsche 960 dengan memiliki mesin 8 silinder. Hal ini pun sekaligus membuktikan Porsche 960 siap menantang Ferrari F12 Berlinetta dan Aventador Lamborghini.

Untuk membuat kendaraan ini jauh lebih bertenaga. Selain memiliki mesin 8 silinder, Porsche 960 pun siap menempelkan 4 turbocharged ditubuhnya. Bersama 2 intercooler, 4 camshaft yang disesuaikan dan beberapa perubahan mesin lainnya.
Sehingga mobil anyar ini pun diprediksi mampu berlari hingga 650 tenaga kuda. Memang tenaga itu masih dibawah sedikit pesaingnya dari Italia, yang mampu menyemburkan tenaga hingga 740 tenaga kuda. Namun porsche segera menemukan solusi untuk masalah ini.

Mesin porsche kali ini juga akan dikawinkan dengan transmisi tujuh kecepatan dual-clutch otomatis. Diprediksi mobil ini pun hanya membutuhkan waktu 2,5 detik mobil dari 0- 100 km/jam. Ini tergolong akselerasi yang sangat cepat dan lebih cepat dari mobil Ferrari dan Lamborghini yang ada sekarang.